De lage-emissiezone is een verkapte belasting. Een zoveelste last die onze automobilisten moeten verduren. Wie immers geen hippe elektrische wagen kan betalen moet dure dagpassen kopen. Of boetes ophoesten. Maar automobilisten betalen al torenhoge lasten. Aan de pomp – waar bijna 60% van de brandstofprijs bestaat
1,2 miljard euro nettobijdrage, aangevuld door een verlies aan inkomsten van ruim 1 miljard euro. Als gevolg van de Brexit en de ambities van de commissie-Von der Leyen dreigt België in de EU-meerjarenbegroting die nu op tafel ligt jaarlijks 2,2 miljard euro extra af te
Terwijl u met u ouder wagentje (1,2 miljoen voertuigen in dit land) niet meer binnen mag in Antwerpen, geeft het stadbestuur de cruiseschepen korting op brandstof als ze ervoor kiezen om aan te meren in de haven van de stad. Dat staat te lezen op
Februari 2020 Alle personen- en bestelwagens met een Belgische nummerplaat hebben een homologatie-attest, waarbij het voertuig volledig conform is verklaard. Elk voertuig dat meer dan 4 jaar oud is, ondergaat een jaarlijkse technische controle, waarbij de conformiteit van het voertuig bevestigd wordt. Voor deze controle
Afgelopen dinsdag werden de Vlaamse cultuurprijzen uitgereikt, de Ultima’s. Ik heb er mijn redactioneel van vorige week ook aan gewijd. Vorig nummer was al in druk toen Jan Jambon, minister van Cultuur, aankondigde dat de schilder Luc Tuymans de prijs krijgt voor Algemene Culturele Verdienste